Banen

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Solliciteer nu

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Port of Amsterdam Amsterdam

Solliciteer nu

Wat is vereist?

  • WO werk- en denkniveau (bij voorkeur afgeronde wo-opleiding richting bestuurskunde, bedrijfskunde, maritieme techniek of politicologie)
  • Affiniteit met politiek-bestuurlijke omgevingen
  • Minimaal 4 jaar ervaring met beleids- en advieswerk, uitstekende adviesvaardigheden
  • Strategisch en analytisch zeer sterk, snel kennis tot je kunnen nemen
  • Goed in teamverband, verbinden en stakeholdermanagement, belangen kunnen afwegen in een politiek-bestuurlijke context, public affairs/government affairs
  • Uitstekende beheersing Nederlands en Engels, zowel in woord als geschrift
  • Organisatorisch sterk, overtuigend, resultaatgericht en implementatiekracht
  • Willen werken in complexe en dynamische omgevingen

Wat krijg je?

  • €4.357 - €7.086 bruto p/m; het exacte salaris wordt afgestemd op de opleiding, kennis en ervaring die je meebrengt
  • 13e maand, levensloopbijdrage, bijdrage ziektekosten, garantietoelage
  • 36-urige werkweek
  • 144 uur wettelijk verlof, leeftijdsafhankelijk bovenwettelijk verlof volgens cao (+ feestdagen, waaronder Goede vrijdag, 1 en 5 mei)
  • Persoonlijk ontwikkelbudget van € 2.000,- en individueel keuzebudget (17,88%)
  • Telefoon en Surface-laptop
  • Gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof
  • Thuiswerkplekfaciliteiten en thuiswerkvergoeding
  • Mogelijkheid om hybride te werken; thuiswerkplek en -vergoeding

Wat doe je?

  • 30% Overleg met interne en externe stakeholders
  • 30% Plannen, scenario's en adviezen opstellen
  • 20% Positionering in structurele overleggen en samenwerkingsverbanden
  • 10% Collega's coachen
  • 10% Toekomstvisies opstellen

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Josta van Oostrom

Strategisch Adviseur

Vacature

Als Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester bij Port of Amsterdam ben je verantwoordelijk voor de positionering in structurele overleggen en samenwerkingsverbanden en het strategisch adviseren in projecten. Je doet dit door samen te werken met collega's binnen je eigen team, maar ook daarbuiten, veelal in multidisciplinair teamverband. Je schrijf tadviezen, stelt plannen en scenario's op en toetst de te behalen resultaten aan de vastgestelde ambities en programma's. Daarnaast richt je bestuurlijke processen in zoals mandaten en jaarrapportages en je hebt in verschillende bestuurlijke overleggen de rol van voorzitter of secretaris. In projecten kun je daarnaast de rol van projectleider hebben. Als projectleider draag je zorg voor het gehele traject: van het opstellen van een advies tot de implementatie. In deze functie zie jij wat er nodig is om bij te dragen aan het realiseren van de strategische doelstellingen en doe je wat nodig is om die te bereiken. Verder blijf je op de hoogte van actuele ontwikkelingen in de wereld van havens en scheepvaart, en vertegenwoordig je de Divisie Havenmeester in diverse (inter)nationale- en regionale werkgroepen binnen het werkveld.

Je werkt in het Advies&Beleid team van de Divisie Havenmeester. Dit team zorgt voor de ontwikkeling van strategie en beleid, en implementeert dit beleid in samenwerking met andere onderdelen van het Havenbedrijf zoals de Havenmeester Operatie en commerciële afdelingen. Daarnaast heb je extern te maken met een breed speelveld aan publieke partijen als het Ministerie, Rijkswaterstaat, de provincie, gemeenten en Omgevingsdiensten die ieder een eigen belang hebben bij de ontwikkeling van de haven van Amsterdam. Dit vraagt om visie, eigenaarschap, autonomie, politieke sensitiviteit en overtuigingskracht.

Team Advies&Beleid is daarnaast volop in ontwikkeling als zelf organiserend team. Er is geen leidinggevende; de teamtaken worden tussen de collega’s verdeeld. Als nieuwe collega op deze afdeling verwachten we daarom een grote mate van zelfstandigheid en proactiviteit voor zowel het inhoudelijke werk als de teamontwikkeling.

Als je het interessant vindt om in samenwerking met stakeholders de haven van Amsterdam veiliger te maken, en je het uitdagend vindt om in een (inter)nationale, politiek-bestuurlijke context te acteren, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Op een geslaagde werkdag brainstorm je met collega's over een complex onderwerp, maar lukt het uiteindelijk toch om afspraken te maken over de vervolgstappen. Het is fijn als er concrete resultaten uit overleggen voortkomen.

Tijdens een mindere dag merk je dat collega's niet de juiste informatie kunnen aanleveren die je nodig hebt om progressie te kunnen maken met een project.

  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Lunch
    • Internationale ontwikkelingen bijhouden
    • Weekstart
    • Clusteroverleg Shipping
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Voorbereiden werkgroep verkeersmanagement
    • Intern overleg
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Afstemming met Directeur Centraal Nautisch Beheer over positionering in overleggen met mandaatgever
    • Opstellen jaarrapportage publieke taken divisie Havenmeester
    • Overleg met collega
    • Voorzitten werkgroep verkeersmanagement
    • Vrije middag

Voorbeeld uit de praktijk

Je bent betrokken bij een project over het verbeteren van de bereikbaarheid van de haven. Hoe pak je dit aan?

Het is belangrijk dat je de verschillende componenten van bereikbaarheid in beeld brengt. De economische component heeft bijvoorbeeld betrekking op de ladingsstromen die de haven bereiken, en op welke termijn dit gebeurt. De financiële component gaat over de positieve gevolgen van een betere bereikbaarheid: grotere schepen met een specifieke lading leveren de haven bijvoorbeeld meer geld op. Daarnaast heb je te maken met het fysieke bereikbaarheidsstuk voor schepen: helpt het om het kanaal bijvoorbeeld verder uit te baggeren? Om dit duidelijk in kaart te brengen, vraag je advies aan collega’s die expert zijn op dit vlak. Je vraagt collega’s van de afdeling Commercie naar de verwachte ladingsstromen, en collega’s van Strategie & Innovatie naar eerdere data-analyses die hierover uitgevoerd zijn. Tot slot neem je contact op met Rijkswaterstaat, aangezien zij eigenaar zijn van het kanaal. Uiteindelijk breng je in kaart hoe al deze factoren zich tot elkaar verhouden, en hoe dit het beste kan worden gevormd tot het resultaat dat jullie met dit project willen bereiken. Dit bespreek je vervolgens weer met je projectteam.

Groeipad

Port of Amsterdam biedt veel ruimte om te ontwikkelen en te groeien. Niet alleen als medewerker, maar ook als persoon. Ze denken met je mee, bieden de kans om je vaardigheden te ontwikkelen en diverse (vak)gebieden te ontdekken. Via het interne opleidingssysteem kun je diverse cursussen en opleidingen volgen. Ook krijg je jaarlijks een persoonlijk ontwikkelbudget van € 2000,-.

Strategisch Adviseur Divisie Havenmeester

Werken bij Port of Amsterdam

De Amsterdamse haven is een van de grote toegangspoorten tot West-Europa, waar essentiële goederen zoals energie, voedsel en bouwgrondstoffen aangevoerd, opgeslagen, bewerkt en weer doorgevoerd worden, tot diep Europa in. Het is een belangrijke Europese levensader en een motor voor de regionale en nationale economie. Port of Amsterdam, het havenbedrijf, staat aan de lat om de haven te besturen en verder te ontwikkelen. Port of Amsterdam neemt daarbij nadrukkelijk het voortouw in de transities naar een duurzame samenleving. Zo werd al in 2008 gekozen om geen nieuwe fossiele overslagbedrijven meer toe te laten in het havengebied. De haven richt zich onder meer op groei van bio- en synthetische brandstoffen, waterstofactiviteiten, circulaire industrie en maakindustrie. In 2030 behoort de overslag van steenkolen in de Amsterdamse haven tot het verleden en voor 2050 wordt gestreefd naar een klimaatneutrale haven. Port of Amsterdam werkt intensief samen met klanten, partners en overheden om de haven sneller, slimmer en schoner te maken. Iedere dag een beetje beter, onderhet motto ‘Be Part of a Better Port’.

Hoezo net ff anders?
Natuurlijk, de Amsterdamse haven is een bijzondere plek om te werken. Met grote schepen, internationale bedrijven, en 24/7 leven in de brouwerij. Maar dat is alleen nog maar de buitenkant. Als je de overgang naar duurzame energie, schoon vervoer en een circulaire economie belangrijk vindt, dan kun je bij Port of Amsterdam daadwerkelijk bijdragen aan deze transities. Want dát zijn onze speerpunten op weg naar een klimaatneutrale haven!

Open sollicitatie
Zie je momenteel geen passende vacature op onze website, maar ben je enthousiast over werken bij Port of Amsterdam? Wij staan open voor talent! Stuur ons je open sollicitatie via deze link. Vertel kort over je vaardigheden en ambities en wij onderzoeken de mogelijkheden. Laat ons weten wat jij ons team kunt bieden!

  • Hoofdkantoor in Amsterdam
  • Actief in Nederland
  • 375 medewerkers

Collega's

Foto van medewerker Harm
Foto van medewerker Charlotte
Foto van medewerker Machiel
Foto van medewerker Piet
Foto van medewerker Paulien
Foto van medewerker Roos
Foto van medewerker Linda
Foto van medewerker James
Foto van medewerker Alma
Foto van medewerker Shirit
Foto van medewerker Idsert
Foto van medewerker Hugo
Foto van medewerker Dave
Foto van medewerker Ruben
Foto van medewerker Irene van Dijk

Harm - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na 12 jaar gevaren te hebben was het tijd voor wat anders. Toen zag ik "Sluiswachter gezocht" in de krant bij POA en dat paste precies. Dat blijkt ook wel, ik doe dit werk al 18 jaar met veel plezier.

Wat was je vorige baan?
Stuurman op een grote duwboot.

Wat doe je in je vrije tijd?
Powerliften/fitnessen, koken en zoveel mogelijk tijd doorbrengen met mijn gezinnetje.

Charlotte - Verkeersleider

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd affiniteit gehad met de scheepvaart. Ik kom uit een maritieme familie, heb zelf gevaren en gewerkt in de haven van Amsterdam. Port of Amsterdam was voor mij een logische stap.

Wat was je vorige baan?
Koninklijke Marine en Agentschap.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn gezin heerlijk genieten, wandelen, reizen, lekker eten, paardrijden en yoga.

Machiel - Adviseur Divisie Havenmeester

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam is een organisatie die midden in een netwerk van vele partijen staat en daarnaast hard werkt aan het Amsterdam van toekomst. De publieke taak die Divisie Havenmeester daarbij invult maakt PoA een spannende plek om te werken.

Wat was je vorige baan?
Directieadviseur bij Brandweer Amsterdam-Amstelland.

Wat doe je in je vrije tijd?
Racefietsen, volgen van Formule 1 en andere autosporten, reizen.

Piet - Inspecteur gevaarlijke stoffen en milieu

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik zelfstandig ondernemer in de binnenvaart en woonde met mijn gezin aan boord. Wij hadden besloten dat op het moment dat de kinderen naar school moesten we zouden stoppen met varen en een baan aan de wal zouden gaan zoeken. Ik ben een jaartje eerder gestopt met varen doordat er een mooie baan vrij kwam bij de Havendienst die ik niet wilde laten lopen.

Wat was je vorige baan?
Zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Klussen rondom het huis en watersport.

Paulien - Senior Medewerker Financiële Administratie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ruim 25 jaar geleden kwam ik via een uitzendbureau terecht op de crediteurenadministratie. Ik heb veel verschillende (nieuwe) functies gehad. De veelzijdigheid in het werk en de vrijheid waarmee ik mijn werk kan doen, maakt dat ik hier nog steeds met veel plezier werk.

Wat was je vorige baan?
Medewerker administratie bij een bruin- en witgoed bedrijf.

Wat doe je in je vrije tijd?
Creatief bezig zijn, kleurcursus, Bodycasting, relaxen op het strand, hardlopen in het bos en gezellig borrelen met vrienden en familie.

Roos - Bedrijfsjurist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na acht jaar advocatuur wilde ik graag als bedrijfsjurist aan de slag. Het was voor mij gelijk helder dat ik graag voor Port of Amsterdam zou willen werken, met name omdat Port of Amsterdam met uiteenlopende juridische vragen wordt geconfronteerd waarbij commerciële en maatschappelijke belangen een belangrijke rol spelen.

Wat was je vorige baan?
Advocaat.

Wat doe je in je vrije tijd?
Zeilen, skiën, reizen.

Linda - Secretaresse / PA

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Port of Amsterdam opereert internationaal, maar is wel een echt Amsterdams bedrijf met Amsterdamse collega's en een stoer imago. Ik kan hier goed mijn skills inzetten.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik bij meerdere bedrijven gewerkt.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten, wandelen op het strand, quizzen op tv kijken, gezin.

James - Commercial Manager

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was al werkzaam in de Amsterdamse haven, als cargadoor op een van de terminals. Een overstap naar Port of Amsterdam gaf de kans om meer over de haven te leren, maar ook sturing te gaan geven.

Wat was je vorige baan?
Cargadoor bij Verenigd Cargadoors Kantoor Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Met mijn jonge familie zijn, fietsen, hardlopen, stand-up paddleboarden (SUP), lezen over sociale antropologie, documentaires kijken en koken.

Alma - Programmamanager Bereikbaarheid

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al iets gehad met scheepvaart. Toen ik 18 was, heb ik als matroos bij de Koninklijke Marine gewerkt. Uiteindelijk ben ik verder gaan studeren en bij het Havenbedrijf terecht gekomen. De combinatie van scheepvaart, klanten, ontwikkelen van producten en het in de markt zetten en promoten ervan spreekt mij heel erg aan. Ons bedrijf biedt volop mogelijkheden. Inmiddels heb ik alweer mijn vijfde functie binnen het Havenbedrijf.

Wat was je vorige baan?
Head of Cargo.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn man en twee zoontjes doorbrengen, lekker uit eten gaan, sporten en reizen.

Shirit - Strategisch adviseur MVO

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Door de complexe vraagstukken met veel verschillende belangen is er veel uitdaging in mijn functie. Verduurzaming ziet er voor elke belangengroep anders uit - de gemeente, de Amsterdammer, de overheid, de bedrijven in het gebied etc. verwachten en hebben allemaal net een andere focus. Deze uitdaging in een informele sfeer op kantoor is voor mij de perfecte combinatie.

Wat was je vorige baan?
Zzp'er in duurzaamheid, daarvoor Consultant bij KPMG Sustainability.

Wat doe je in je vrije tijd?
Koken, borrelen en wandelen.

Idsert - Resource Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik werk sinds januari 2008 bij Port of Amsterdam. Zij zochten een personeelsplanner en het havenbedrijf had deze vraag bij mij uitgezet.

Wat was je vorige baan?
Rayon Coördinator bij ODV Dienstverlening.

Wat doe je in je vrije tijd?
Werken in de moestuin en ik ben gekwalificeerd sportmasseur, wellnessmasseur en Kinesio tapping.

Hugo - Sluiswachter

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb zelf een aantal jaren gevaren op de grote vaart en ben gek op alles wat met varen te maken heeft. Vooral de zeevaart. De kans om bij Port of Amsterdam te gaan werken was voor mij dus een uitgelezen kans. Bovendien kon ik mijn werk als sluis/brugwachter voor een uitzendbureau inruilen voor een vaste baan op één van de mooiste locaties in Nederland.

Wat was je vorige baan?
Servicemonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen op mijn eigen boot en vissen.

Dave - VTS-Coördinator

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben eind jaren 90 begonnen als uitzendkracht op de sluizen van IJmuiden. De werkzaamheden bevielen dermate goed dat ik in 1998 heb gesolliciteerd voor een vaste aanstelling. Daarna kreeg ik alle kansen om opleidingen te volgen en mijn ambities waar te maken.

Wat was je vorige baan?
Productiemedewerker bij TATA steel.

Wat doe je in je vrije tijd?
Varen, op stap met mijn vrouw en kinderen, en reizen.

Ruben - Havenbeambte

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als schipper op verschillende schepen op de binnenvaart en merkte dat ik op mijn toppunt van mijn carrière stond. Graag wilde ik mijn kennis van mijn vak graag uitbreiden, daarom heb ik gesolliciteerd op de functie Havenbeambte

Wat was je vorige baan?
Kapitein op de binnenvaart.

Wat doe je in je vrije tijd?
Golfsurfen, koken en genieten van het leven!

Irene van Dijk - Product Owner

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De haven is een enorme logistieke hub en ligt ook nog eens heel dicht tegen de stad aan. Het leek me geweldig om te werken aan projecten als de nieuwe zeesluis en SAIL, en goed om te gaan met alle verschillende belangen. Toen ik na drie jaar gevraagd werd om het eerste productteam van de haven te starten en de rol van Product Owner op me te nemen, vond ik dat spannend, maar uitdagingen ga ik graag aan. Het pakte goed uit: dit is echt een geweldige baan! We werken aan producten en diensten die waarde toevoegen voor de valuestream zeevaart. We hebben al meerdere (veelal) digitale producten opgeleverd waar klanten blij van werden. Zo werk ik elke dag aan het slimmer, sneller en schoner maken van de haven.

Wat was je vorige baan?
Senior Communicatieadviseur bij Port of Amsterdam.

Wat doe je in je vrije tijd?
Hockeyen, skiën of snowboarden, reizen en de natuur ingaan met mijn gezin.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek
Assessment (via Spiral)
Tweede gesprek
Aanbod

Interessante baan?

Solliciteer nu
Terug naar boven