Banen

Bedrijfsjurist

Solliciteer nu

Bedrijfsjurist

Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer Utrecht

Solliciteer nu

Wat is vereist?

  • Wo werk- en denkniveau
  • Minimaal 5 jaar relevante werkervaring
  • Ervaring in de financiële sector is een pre
  • Zelfstandig, schrijfvaardig en analytisch
  • Uitstekende beheersing Nederlandse en Engelse taal, zowel in woord als geschrift
  • Standvastig, sociaal en praktisch

Wat krijg je?

  • €4.937 - €7.230 (schaal 9) bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring) op basis van 36-urige werkweek
  • 28 tot 36-urige werkweek
  • Mogelijkheid tot hybride werken
  • 216 vakantie-uren per jaar op basis van 36-urige werkweek 
  • Goede pensioenvoorziening, ruim ontwikkelbudget en vitaliteitsvergoeding 
  • Laptop, NS-jaarkaart en budget inrichting thuiswerkplek 

Wat doe je?

  • 10% Afdelingsoverleg en legal overleg
  • 25% Projectgroepen
  • 10% Overleg en advies collega's
  • 15% Evalueren en (inkoop)beleid updaten
  • 15% Notitie voor bestuur schrijven
  • 10% Overleg HRM
  • 10% Privacy
  • 5% Beleid oppakken

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Marie-José Timmer

HRM

Vacature

Als Bedrijfsjurist bij Pensioenfonds Rail & OV ondersteun je zowel het bestuur als je collega's met jouw expertise. Je schrijft beleidsstukken en je geeft juridische adviezen over algemene bedrijfszaken. Jouw focus ligt daarbij op HRM, privacy en (IT-)contracten. Daarnaast speel je een belangrijke rol binnen projectteams, waarbij je continu de ontwikkelingen in wet- en regelgeving bewaakt en vertaalt naar de organisatie.

Je maakt deel uit van het team Risk, Legal & Compliance, dat bestaat uit zeven riskmanagers en drie juristen, waaronder deze functie. Het team staat onder leiding van de Manager Risk, Legal & Compliance.

Als je graag zelfstandig juridische vraagstukken oppakt en collega's adviseert, beleid vormgeeft en graag samenwerkt in projecten, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Bedrijfsjurist

Op een leuke werkdag heb je diverse collega's kunnen adviseren en daarmee belangrijke bedrijfsprocessen verbeterd. Daarnaast heb je een complex contract succesvol herzien en bijgedragen aan de ontwikkeling van de organisatie.

Op een minder leuke werkdag heb je opnieuw commentaar verwerkt in een beleidsstuk. Daarnaast heb je veel tijd besteed aan administratieve taken.
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
    • Lunch
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Administratie verwerken
    • Intern overleg
    • Collega's adviseren
    • Beleid oppakken
    • Lunch
    • Afdelingsoverleg
    • Administratie verwerken
    • Notitie voor het bestuur schrijven
    • Projectgroep nieuw contract
    • Roostervrije dag

Voorbeeld uit de praktijk

Één van de Contractmanagers komt bij je met de vraag of je samen met hem het contract kunt doornemen. Wat doe je?

Je analyseert het contract grondig om te verifiëren of het aan alle basisvoorwaarden voldoet en in overeenstemming is met de geldende wet- en regelgeving. Je bespreekt eventuele tekortkomingen met de Contractmanager en je stelt een actieplan op om de benodigde wijzigingen door te voeren. Hierbij ga je het gesprek aan met de Jurist van de contractpartij om duidelijke afspraken te maken. Indien nodig vraag je advies aan externe specialisten om ervoor te zorgen dat het contract compleet en in overeenstemming met de regels is.

Groeipad

Het Pensioenfonds Rail & OV vindt het belangrijk dat werknemers worden gestimuleerd bij hun persoonlijke groei en investeren hier daarom graag in. Als werknemer is er ruimte om je zowel persoonlijk als professioneel te ontwikkelen. Hiervoor zijn ruime ontwikkelbudgetten beschikbaar. Om je inzetbaarheid als werknemer te verhogen en te zorgen dat je gezond en met plezier werkt, ontvang je jaarlijks een vitaliteitsvergoeding van € 300,-. Dit budget mag je gebruiken voor trainingen of cursussen, maar ook voor bijvoorbeeld een sportabonnement of sportartikelen.

Bedrijfsjurist

Werken bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer

Het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer is het niet verplicht gestelde pensioenfonds voor de bedrijfstak Spoorwegen en Openbaar Vervoer. De organisatie voorziet (voormalige) werknemers en gepensioneerden van aangesloten ondernemingen in een pensioen: de kernactiviteiten van het fonds zijn pensioenadministratie en vermogensbeheer. Binnen het Pensioenfonds verzorgt een team de 22 miljard euro aan beleggingen van het fonds. Een aanzienlijk deel van het vermogen wordt vanuit Utrecht door het fonds zelf belegd. De beleggers houden in een overzichtelijk team goed zicht op alle beleggingen en zijn zelf direct verantwoordelijk voor het verder verduurzamen van de portefeuille. Verandering is een constante factor binnen de organisatie, aangezien het pensioenproduct en de pensioensector sterk in beweging zijn. Het Pensioenfonds Rail & OV heeft 200 betrokken medewerkers en samenwerken staat centraal binnen de organisatie.

Bekijk bedrijfsprofiel van Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer
  • Hoofdkantoor in Utrecht
  • 200 werknemers
  • 35% / 65%
  • Gem. leeftijd 46 jaar
  • Mogelijkheden hybride werken

Collega's

Foto van medewerker Lisa Tieleman
Foto van medewerker Jean-Marc Peters
Foto van medewerker Kenneth
Foto van medewerker Hylke Hettema

Lisa Tieleman - Portfoliomanager Private Equity & Infrastructuur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor werkte ik als investment controller en ik wilde graag dichter op de bal zitten. Door deze rol kan ik een strategische bijdrage leveren en meewerken aan een goed pensioen voor de deelnemers. Dat mijn moeder een van die deelnemers is, is voor mij een extra motivatie.

Wat was je vorige baan?
Performance Measurement & Investment Control.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tennissen, boeken lezen en nieuwe plekken ontdekken.

Jean-Marc Peters - Sr. Applicatie Beheerder bij de afdeling Interne Bedrijfsvoering

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Werkend bij een detacheerder voor meer dan twintig jaar heeft me veel geleerd, maar ik miste soms het stukje connectie en waardering. Na twee jaar detachering bij Rail & OV voelde ik me echter dusdanig verbonden met de collega's, het doel en de klant, dat ik besloten heb te blijven. De sfeer, de uitdaging, de waardering, de werkomgeving en de voorwaarden (ook belangrijk) waren uiteindelijk de belangrijkste drijfveren om de overstap te maken, en ik heb er nog geen moment spijt van gehad.

Wat was je vorige baan?
Sr. Field Service Engineer bij Pink Elephant.

Wat doe je in je vrije tijd?
Reizen, lezen, films en techniek.

Kenneth - Investment Analyst, Afdeling Vermogensbeheer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben een aantal jaar geleden als Trainee begonnen bij Rail & OV omdat een groot gedeelte van de beleggingen intern beheerd wordt. Hierdoor is er veel inhoudelijke kennis in het bedrijf aanwezig. Verder is er een open cultuur en is iedereen erg behulpzaam, een ideale leeromgeving voor een trainee dus!

Wat was je vorige baan?
Portfolio Manager bij Attent Vermogensbeheer.

Wat doe je in je vrije tijd?
Wandelen met de hond, naar de bioscoop en koken.

Hylke Hettema (34) - Business Consultant op de afdeling Informatisering & Change

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De vacature voor trainee trok me enorm aan door de diversiteit aan leermogelijkheden die geboden werd. Het traineeship biedt mogelijkheden om ook zelf invloed uit te oefenen op je ontwikkeling binnen Rail & OV, en dat is voor mij een successformule.

Wat was je vorige baan?
Office Manager - Necker van Naem.

Wat doe je in je vrije tijd?
Paardrijden, koken, haken en lezen.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek HRM en collega
Tweede gesprek HRM en management
Pre-employment screening en assessment
Aanbod

Interessante baan?

Solliciteer nu
Terug naar boven