Banen

Asset Liability Management Strateeg

Vacature gesloten

Asset Liability Management Strateeg

Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer Utrecht

Wat is vereist?

  • Afgeronde wo-opleiding, bij voorkeur aangevuld door een actuariële opleiding
  • Ervaring met actuariële vraagstukken voor pensioenfondsen
  • Bereid om een CFA of VBA opleiding te volgen
  • Interesse in beleggingen en ruime ervaring met ALM-studies
  • Analytisch, sterk in verwoorden en begeleiden van adviestrajecten
  • Klantgericht en goed kunnen samenwerken

Wat krijg je?

  • Maximaal €6.947 bruto p/m (cao-schaal 9) of maximaal €8.415 bruto p/m (cao-schaal 10) (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • 13e maand
  • 36-urige werkweek
  • 216 vakantie-uren per jaar
  • Goede pensioenvoorziening, ruim ontwikkelbudget, vitaliteitsvergoeding van €300,-
  • Laptop, NS-jaarkaart en budget inrichting thuiswerkplek van €200,-

Wat doe je?

  • 15% Afspraken commissies en bestuur
  • 30% Interne overleggen
  • 15% Externe overleggen
  • 40% Reken- en advieswerk
Powered by Spielwork

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Interesse

Heb je een vraag of ben je geïnteresseerd? Neem contact met ons op.

Vacature

Als Asset Liability Management Strateeg (ALM-Strateeg) bij het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer ben je verantwoordelijk voor het adviseren van verschillende doelgroepen over de transitie naar en de vormgeving van de nieuwe pensioenregeling. Je geeft advies over ALM-vraagstukken aan het bestuur, commissies en medewerkers, maar ook aan sociale partners. Ook neem je deel aan werk- en projectgroepen en werk je veel samen met collega's op andere afdelingen.

Je voert ALM-studies uit in de context van de transitie en doet voorstellen over bijvoorbeeld de risicohouding, de vormgeving van de transitie en het beleggingsbeleid. Deze kennis deel je vervolgens, om ervoor te zorgen dat iedereen inhoudelijk op de hoogte is en alle overwegingen helder heeft bij het maken van besluiten over de nieuwe pensioenregeling. Dit doe je door het geven van presentaties en het schrijven van voorstellen en notities. Je leidt deze trajecten zelfstandig en bent zelf verantwoordelijk voor een tijdige uitvoer van de analyses en de taken.

Je bent onderdeel van de afdeling Strategie & Balansmanagement, dat bestaat uit vijf Beleggingsstrategen en vier Portefeuillemanagers. Gezien de grote hoeveelheid ALM-vraagstukken, zul je binnen deze afdeling onderdeel gaan uitmaken van een nieuw gevormd ALM-team. Dit team houdt zich bezig met ALM-studies op basis van de bestaande en de nieuwe pensioenregeling. Je bent een versterking voor dit team door je actuariële kennis en expertise en brengt zo iets nieuws mee voor het team.

Als je het leuk vindt om op een kwantitatieve manier met ALM-vraagstukken bezig te zijn, en je het uitdagend vindt dat je het proces zelf moet vormgeven en je hier eindverantwoordelijk voor bent, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Plaatsvervanger voor personeelsfoto
Asset Liability Management Strateeg

Op een leuke werkdag geef je een presentatie aan het bestuur, die erg geholpen is met jouw adviezen. Ook denk je samen met collega’s na over uitdagende nieuwe vraagstukken.

Tijdens een mindere werkdag zit je in veel formele overleggen over procedures en papierwerk, en kom je niet toe aan al je geplande reken- en advieswerk.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
  • 18:00
    • Lunch
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Teamoverleg
    • Berekeningen uitwerken
    • Analyses uitwerken
    • Presentatie voorbereiden
    • Intern overleg
    • Een-op-een met leidinggevende
    • Mails lezen en beantwoorden
    • Overleg externe partij
    • Notitie schrijven

Voorbeeld uit de praktijk

Door een plotselinge verandering in de maatschappij, bijvoorbeeld de oorlog in Oekraïne, staan de veronderstellingen die je gebruikt in een analyse ineens op losse schroeven. Wat doe je?

Veranderingen in de maatschappij kunnen de veronderstellingen - en daarmee de uitkomsten - van je analyses plotseling veranderen. In zo’n geval is het van belang dat je snel handelt en contact zoekt met alle stakeholders in het specifieke vraagstuk dat je analyseert. Je probeert de veronderstellingen zo snel mogelijk aan te passen aan de nieuwe situatie en je past je proces en planning hierop aan. Het kan ook voorkomen dat een situatie nog erg onzeker is en je er daarom voor kiest om even te stoppen met rekenen totdat er meer duidelijkheid is. Je bent eindverantwoordelijk in dit proces, dus je zorgt ervoor dat stakeholders op de hoogte zijn van de veranderingen in de planning.

Groeipad

In de functie van Asset Liability Management Strateeg kun je naast de ALM-gerelateerde vraagstukken, ook worden ingezet voor vraagstukken op het gebied van strategisch beleggingsbeleid. Op deze manier kun je doorgroeien naar een rol als Senior Beleggingsstrateeg. Uiteindelijk groei je toe naar een rol waarin je na de overgang naar de nieuwe pensioenregeling, volop bijdraagt aan alle andere werkzaamheden binnen de afdeling.

Asset Liability Management Strateeg
Senior Beleggingsstrateeg

Werken bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer

Het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer zorgt voor pensioenen voor (voormalige) werknemers en gepensioneerden van bedrijven uit de Rail & OV sector die bij ons zijn aangesloten. Onze belangrijkste pijlers zijn pensioenadministratie en vermogensbeheer.

Onze missie is om pensioen begrijpelijk te maken. De deelnemer en in het verlengde daarvan de werkgever, staat bij ons centraal. Vanuit hun perspectief richten wij onze dienstverlening in en voeren wij verbeteringen door. We geven deelnemers op een persoonlijke manier inzicht, en coachen en begeleiden hen in hun pensioenkeuzes. Wij willen deelnemers een gerust gevoel over hun pensioen en werkgevers een gerust gevoel over het pensioen van hun werknemers geven. Deze missie is de basis voor onze strategie, klantbediening en organisatie. Onze drie kernwaarden ‘betrokken’, ‘benaderbaar’ en ‘betrouwbaar’ helpen ons hierbij.

  • Hoofdkantoor in Utrecht
  • 200 werknemers
  • 35% / 65%
  • Gemiddelde leeftijd 46 jaar
  • Mogelijkheden voor hybride werken

Collega's

Foto van medewerker Jean-Marc Peters
Foto van medewerker Kenneth
Foto van medewerker Hylke Hettema

Jean-Marc Peters - Sr. Applicatie Beheerder bij de afdeling Interne Bedrijfsvoering

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Werkend bij een detacheerder voor meer dan twintig jaar heeft me veel geleerd, maar ik miste soms het stukje connectie en waardering. Na twee jaar detachering bij Rail & OV voelde ik me echter dusdanig verbonden met de collega's, het doel en de klant, dat ik besloten heb te blijven. De sfeer, de uitdaging, de waardering, de werkomgeving en de voorwaarden (ook belangrijk) waren uiteindelijk de belangrijkste drijfveren om de overstap te maken, en ik heb er nog geen moment spijt van gehad.

Wat was je vorige baan?
Sr. Field Service Engineer bij Pink Elephant.

Wat doe je in je vrije tijd?
Reizen, lezen, films en techniek.

Kenneth - Investment Analyst, Afdeling Vermogensbeheer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben een aantal jaar geleden als Trainee begonnen bij Rail & OV omdat een groot gedeelte van de beleggingen intern beheerd wordt. Hierdoor is er veel inhoudelijke kennis in het bedrijf aanwezig. Verder is er een open cultuur en is iedereen erg behulpzaam, een ideale leeromgeving voor een trainee dus!

Wat was je vorige baan?
Portfolio Manager bij Attent Vermogensbeheer.

Wat doe je in je vrije tijd?
Wandelen met de hond, naar de bioscoop en koken.

Hylke Hettema (35) - Business Consultant op de afdeling Informatisering & Change

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
De vacature voor trainee trok me enorm aan door de diversiteit aan leermogelijkheden die geboden werd. Het traineeship biedt mogelijkheden om ook zelf invloed uit te oefenen op je ontwikkeling binnen Rail & OV, en dat is voor mij een successformule.

Wat was je vorige baan?
Office Manager - Necker van Naem.

Wat doe je in je vrije tijd?
Paardrijden, koken, haken en lezen.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek HRM en collega
Tweede gesprek HRM en management
Pre-employment screening en assessment (optioneel)
Aanbod

Interessante baan?

Interesse
Terug naar boven